華為將“尊界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給江淮汽車(chē)，首款產(chǎn)品將于年底下線(xiàn)

　　近日，華為將持有的十余枚“尊界”、“MAEXTRO”、“MASTRO”等文字和圖形商標(biāo)轉(zhuǎn)讓至安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司，商標(biāo)國(guó)際分類(lèi)均為運(yùn)輸工具。

　　華為的這一行動(dòng)顯示了其與江淮合作的進(jìn)一步深化。

　　華為“尊界”的品牌LOGO整體輪廓采用六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部由多個(gè)三角形元素構(gòu)成，中間位置是英文“MAEXTRO”，并提供黑底和白底兩種樣式，還包括翻轉(zhuǎn)色彩方案。這種設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了現(xiàn)代感，又蘊(yùn)含了科技與豪華的元素。

　　早在今年7月，華為終端BG董事長(zhǎng)兼智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東便在東方甄選合伙人董宇輝的直播中透露了華為與江淮合作的最新進(jìn)展。雙方合作推出的全新汽車(chē)品牌“尊界”正式確定品牌名稱(chēng)，打破了此前關(guān)于“傲界”命名的傳聞。

　　產(chǎn)品方面，尊界品牌的首款產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入整車(chē)驗(yàn)證階段，計(jì)劃于年底下線(xiàn)，明年第一季度上市。余承東曾透露，鴻蒙智行的“第四界”將會(huì)對(duì)標(biāo)邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌車(chē)型，定位是超高端，定價(jià)將是百萬(wàn)元級(jí)別。根據(jù)此前公布的信息，華為與江淮合作的車(chē)型將進(jìn)軍百萬(wàn)元級(jí)別轎車(chē)以及 MPV 市場(chǎng)，相關(guān)車(chē)型將通過(guò)江淮 X6 平臺(tái)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá) 3.5 萬(wàn)輛。

　　除了尊界，華為已經(jīng)鴻蒙智行另外三界也轉(zhuǎn)讓給了相對(duì)應(yīng)的車(chē)企。

　　今年5月，華為將“享界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給了北汽;6月，奇瑞轉(zhuǎn)讓給華為的智界等商標(biāo)又重新回到了自己手里;7月，賽力斯宣布擬自籌資金25億元收購(gòu)華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問(wèn)界、AITO、AITOAUTO、AITO SELECT 等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利。

　　通過(guò)商標(biāo)轉(zhuǎn)讓?zhuān)髽I(yè)可以快速獲得已經(jīng)在市場(chǎng)上具有一定知名度和影響力的商標(biāo)。不僅如此，企業(yè)通過(guò)商標(biāo)轉(zhuǎn)讓還能降低品牌建設(shè)成本、降低法律風(fēng)險(xiǎn)、拓寬市場(chǎng)渠道、獲取更多市場(chǎng)資源、快速增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　中細(xì)軟集團(tuán)致力于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)科技等手段，為全球科技創(chuàng)新提供系統(tǒng)的解決方案與信息服務(wù)，服務(wù)項(xiàng)目多達(dá)3000余種。您有任何知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)問(wèn)題，都可以咨詢(xún)我們。

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